Todavía resta el visto bueno final, pero la casa matriz de Volkswagen, en Alemania, ya eligió a Córdoba como destino de una inversión por 100 millones de dólares para casi duplicar la planta de cajas de cambio MQ 200 y generar dos mil empleos directos e indirectos.
El proyecto ya cuenta con la aprobación técnica y financiera de la casa matriz, con lo cual, sólo resta que el directorio mundial de la empresa estampe la firma, a fines de este mes.
La semana pasada, el presidente de Volkswagen en el país, Viktor Klima, y el gerente de la fábrica local, José Correa Rebelo, viajaron a Alemania para explicar los aspectos técnicos y financieros de la iniciativa.
“Estamos trabajando hace un mes y medio para dar todos los beneficios que la empresa necesita para la generación de empleo”, remarcó anoche el vicegobernador Juan Schiaretti a La Voz del Interior.
Anticipó que en 15 días el Gobierno y Volkswagen Argentina firmarán una carta de intención que exprese los compromisos de ambas partes. En ese memorándum, la compañía se comprometerá a realizar las inversiones, generar dos mil puestos de trabajo en dos años –500 serán directos– y promover un cluster con los proveedores.
Beneficios clave
A cambio, la Provincia otorgará un subsidio de 200 pesos por mes, durante dos años, por cada puesto de empleo directo o indirecto generado; exenciones impositivas por 10 años y garantizará la provisión de agua y energía eléctrica. Además, realizará las obras para conectar la planta de Camino a San Carlos con una vía colectora paralela a la avenida de Circunvalación para descomprimir el flujo de camiones que entran y salen de la fábrica.
Hoy, produce 2.540 cajas de transmisión por día en dos líneas y genera un tráfico de 200 camiones por día.
La propuesta oficial también incluye una línea de crédito por cerca de 40 millones de pesos para fortalecer la cadena de proveedores y favorecer la conformación de un cluster productivo. Es decir, beneficios similares a los otorgados a Fiat, que invertirá 50 millones de dólares.
Además de Córdoba, la firma analizaba a Brasil como destino posible. Pero con la devaluación, la planta cordobesa se convirtió en una de las más competitivas del grupo alemán. Esto se suma a que la unidad fabril está dentro de las cinco mejores del mundo, lo que la convierte en una de las “niñas mimadas” en los cuarteles centrales del sello germano.
Cajas y autos
La inversión comenzaría en marzo del próximo año y estaría a full en octubre de 2007, cuando fabrique mil cajas más por día del modelo MQ200, del que hoy ensambla 1.100 unidades.
Así, junto con la línea MQ250, producirá 3.540 unidades diarias.
Estas inversiones se complementan con otros 100 millones de dólares que la empresa realiza en la fábrica de General Pacheco, provincia de Buenos Aires, para producir a partir del año próximo un nuevo modelo para todo el mundo.
LA VOZ DEL INTERIOR 01/09/2005
http://www.lavozdelinterior.net/2005/0901/UM/nota353714_1.htm
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